Источник:
Volkswagen расширила свой ассортимент электрических автомобилей, представив электрокроссовер ID.6 (в модификациях ID.6 X и ID.6 Crozz), который может оснащаться тремя рядами сидений и предлагаться в шести и семиместном исполнении.
Автомобиль построен на электрической платформе MEB, и будет делить ее с меньшими собратьями ID.3 и ID.4, а также Skoda Enyaq iV и Audi Q4 E-Tron, передает Motor1. ID.6 4,891 метра в длину, 1,852 м в ширину, а его высота — 1,679 м. Версии ID.6 Crozz и ID.6 X отличаются в основном внешним видом, а также оптическими приборами.
Базовая модификация будет оснащаться движком на 177 лошадинных сил, который должен разгонять электрокар до 100 км/ч за 9,3 секунды. Будет и более мощная версия на 201 лошадинную силу с разгоном за 9,1 секунды. А топовый вариант с двойным мотором на 302 лошадинные силы и 310 Нм крутящего момента должен разгонять ID.6, массой 2280 кг, до сотни за 6,6 секунды. Все конфигурации нового электромобиля Volkswagen будут оснащены ограничителем скорости, который не даст разогнаться быстрее 160 км/ч.
ID.6 можно будет приобрести с аккумулятором на 58 или 77 кВтч, чего, по заявлениям Volkswagen, должно хватить на 436 и 588 км запаса хода соотвественно. ID.6 Crozz и ID.6 X начнут продавать сначала в Китае, там их можно будет купить «летом». Цены пока не объявлены, как и сроки выхода на другие рынки.
Tehnot.com ранее сообщал, что на автомобильной выставке Auto Shanghai 2021 Audi представила концепт электроседана A6 e-tron. По сравнению с e-tron GT, электрический A6 выглядит немного менее агрессивно, и больше похож на линейку Audi с двигателями внутреннего сгорания, что и должно оправдывать название. Электромобиль построен на платформе PPE (Premium Platform Electric), которую будет делить с вышеназванным e-tron GT, а такжеPorsche Taycan.
